Mondraker Superfoxy R

Beschreibung

Der Rahmen ist aus Aluminium gefertigt und damit leichtgewichtig und langlebig.
Vollgefedert macht es im Gelände einfach mehr Spaß. Für die extra Sicherheit und großen Fahrkomfort auf den Trails sorgen 170 Millimeter Federweg vorne und 160 hinten. Ganz wie man es von einem schnelle Enduro erwartet. Mit 12 Gängen am Schaltwerk ist das Rad auf dem momentanen Stand der Technik. Dank der weiten Übersetzungsbandbreite hinten kann man auf den Schalthebel und Umwerfer verzichten. Das spart ganz schön Gewicht und macht das Schalten nochmal deutlich intuitiver.
Dank der absenkbaren Sattelstütze und der montierten Lenkerfernbedienung lässt sich die Höhe schnell einstellen, ohne dass Werkzeug benötigt würde. Durch die wartungsunanfälligen, intern verlegten Kabel wird der übersichtliche Look des Rahmens hervorgehoben und eine langanhaltend sauber laufende Gangschaltung garantiert.

Spezifikationen

RAHMEN: SuperFoxy 29 6061 Aluminium Stealth Evo, hydrogeformter Rohrsatz, Zero Suspension System, 160mm Federweg, Forward Geometry, einteilige Monoblock Wippe, SuperBoost 12x157mm Hinterachse, konifiziertes Steuerrohr, 73mm BSA Innenlager, spezifisches Design für 1-fach Antriebe, interne Leitungsverlegung für versenkbare Sattelstütze, gedichtete "Enduro MAX" Lager, ISCG 05
GRÖßE: S: 380mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm
DÄMPFER: Öhlins TTX Air 205x65mm. Einstellungen: High-Speed Druckstufe über Hebel mit Climb Modus. Low-Speed Druckstufe, Zugstufe, Luftdruck. Obere Befestigung: Trunnion, untere Lager: 22,2x10mm
DÄMPFEREINSTELLUNGEN: Druckstufe C20, Zugstufe R35
GABEL: Öhlins RXF 38 M.2 29, 170mm, TTX18 Twin Tube Kartusche, konifiziertes Steuerrohr, Boost 15x110mm Achse, 44mm Offset. Einstellungen: High-Speed Druckstufe über Hebel mit Climb Modus, Low-Speed Druckstufe, Zugstufe, Luftdruck, Ramp Chamber
STEUERSATZ: Onoff Saturn konifiziert für 1-1/8" bis 1-1/2” Steuerrohr, gedichtete ACB Lager, oben 41x30,2x7x45°x45°, unten 51,9x40x8x45°x45°
VORBAU: Onoff Sulfur FG 30mm 0º, geschmiedetes 6061 Aluminium, 31,8mm Lenkerdurchmesser
LENKER: Onoff Sulfur 1.0, doppelt konifiziertes 6061 Aluminium, Erhöhung: 20mm, Breite: 800mm, 9º horizontale Kröpfung/Backsweep, 5º vertikale Kröpfung/Upsweep, 31,8mm Lenkerdurchmesser
GRIFFE: Onoff Diamond, lock-on einfach, 135mm
SATTELSTÜTZE: Onoff Pija versenkbar, interne Leitungsverlegung, Durchmesser 31,6mm, Größe S: 337x100mm, Größe M 387x125mm, Größe L: 425x150mm, Größe XL: 465x170mm
SATTEL: SDG BEL-AIR 3.0, LPU Schaum, Stahl Streben
BREMSE VORN: Sram Code R, oversized 4-Kolben Bremssattel, einteilige 6-Loch Centerline 200mm Bremsscheibe, gesinterte Metall Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl
BREMSE HINTEN: Sram Code R, oversized 4-Kolben Bremssattel, einteilige 6-Loch Centerline 200mm Bremsscheibe, gesinterte Metall Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl
BREMSHEBEL: Sram Code R, Griffweite werkzeuglos einstellbar
FELGEN: Mavic Custom Deemax 29, 28mm Innenbreite, geschweißte Felge aus Maxtal, Tubeless Ready, 28 Speichen
SPEICHEN: Mavic J-Bend, doppelt konifiziert
NABE VORN: Mavic Boost 15x110mm, IS 6-Loch
NABE HINTEN: Mavic SuperBoost 12x157mm, ID360 Ratchet System, IS 6-Loch
REIFEN VORN: Maxxis Assegai 29x2.5 WT, Tubeless Ready, 3C MAXX GRIP Compound, DH Karkasse, 60x2TPI, faltbar
REIFEN HINTEN: Maxxis Dissector 29x2.4 WT, Tubeless Ready, 3C MAXX GRIP Compound, DH Karkasse, 60x2TPI, faltbar
KURBELN: Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, DUB Achse, Direct Mount Kettenblatt, Größe S/M: 170mm, Größe L/XL: 175mm
KETTENBLÄTTER: 32Z, CNC gefrästes Aluminium, X-Sync 2
INNENLAGER: Sram DUB BSA, gedichtete Lager, 73mm
KETTE: Sram SX Eagle, 12-Gang, Powerlock
SCHALTWERK: Sram NX Eagle, Roller Bearing Clutch Typ 3, Cage Lock, langer Käfig, 1x12-Gang, X-Actuation 1:1
SCHALTHEBEL: Sram Trigger SX Eagle, 12-Gang, X-Actuation 1:1
KASSETTE: Sram XG-1230, 11-50Z, 12-Gang
SCHALTAUGE: Mondraker M068
GEWITCHT: 16.3 kg